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五大任务之二:深化道路交通安全治理技术应用
浏览量:2018   发布时间:2021-01-16 17:00:35

本文节选自《公安交通管理科技发展规划(2021-2023年)》

2020年10月,公安部交管局印发《公安交通管理科技发展规划(2021-2023年)》,本文为五大任务中的第二部分。

7、加强道路安全隐患排查治理技术应用

综合应用交通违法、事故、出行、道路等信息,开展道路安全隐患治理辅助决策研究,建立道路风险研判模型,排查治理高速公路、国省道安全隐患点段,并逐步向农村公路拓展。研究道路安全隐患排查技术及测勘软硬件设备。

研发建设团雾、路面结冰多发路段和长下坡路段预警系统,完善隧道智能监控、交通控制和诱导系统,强化交通安全风险主动防控。

计划在2021年,研究道路风险研判模型、道路安全隐患排查技术和测勘软硬件设备,研发典型交通场景预警和监控系统,各地开始应用。到2023年,各地推广使用各类道路安全隐患排查治理技术。

8、加强农村道路科技基础设施建设

持续推进“千灯万带”示范工程,在穿村镇公路和农村道路重点路段推广来车、弯道会车预警系统,完善标志标线护栏,配套设置爆闪灯、警示桩、凸面镜等设施。

推进共享农村地区“雪亮工程”视频,在农村道路重点路段安装视频、测速等交通技术监控设备,开展视频巡逻、重点违法缉查工作。升级农村交通安全管理信息系统及APP应用,全面推进农村交通管理基础工作信息化。

计划在2021年,开展农村交通安全管理信息系统及APP软件升级和试点工作。2022年,开始推广和深化应用农村交通安全管理信息系统及APP软件。

9、强化公路交通安全防控技术应用

以公安交通集成指挥平台为基础,打造高速公路、国省道情指勤督一体化“智慧大脑”实战平台,推进跨区域车辆通行轨迹、预警信息联动共享,实现管控车辆的全程监测、全程预警、全程诱导,支撑高速公路“三道防线”和国省道智能防控。

推进基层大中队数字化警务室示范建设应用,推进高速公路、国省道重点点位交通流采集、视频、卡口、控制、发布设备建设和升级改造,交通等部门监控设备共享接入,进一步织密道路监控网络。

计划在2021年,升级集成指挥平台软件,组织开展“三道防线”业务应用。各地开始试点建设高速公路和国省道情指勤督一体化实战平台。到2023年,建成使用高速公路和国省道情指勤督一体化实战平台的公路里程数超过50%。

10、加强交通违法立体监测信息化建设

计划到2023年,36个大城市建成交通违法举报平台。60%城市建成非现场交通违法智能核对系统,开展违法及时提醒警示工作。

11、加强交通安全数据共享应用

研究建立驾驶人、运输企业交通安全风险、信用评价方法及指标,建设信用信息查询系统,推动保险浮动、行业监管、市场准入等社会化应用。持续推进和深化跨部门、跨行业的数据共享交换,强化数据碰撞比对,挖掘数据内在关联价值,提高交通安全源头治理能力。

积极推进与交通运输部门交换“两客一危”、重型货车等重点车辆卫星定位和违法等信息,加强动态监管及违法查处。积极探索互联网快递外卖电动车交通安全监管新机制,加强车辆运行安全特征分析,强化协同共治。

计划在2021年,一半以上省份实现重点车辆动态监管数据共享。2022年,建设信用信息查询系统,与保险公司等开展合作应用。各省实现重点车辆动态监管数据共享。36个大城市实现网约车、快递外卖电动自行车大数据安全监管。到2023年,90%城市实现网约车、快递外卖电动自行车大数据安全监管。

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